Parque del Maldonado: denuncian imposición del ejecutivo porteño

Los puntos de conflicto: calles no consensuadas dentro del proyecto y la falta de protección del galpón ferroviario histórico del predio
Organizaciones vecinales cuestionan la licitación oficial por incluir calles no consensuadas y advierten sobre la pérdida de espacios verdes en una zona ya deficitaria

El conflicto por el futuro del Parque del Maldonado sumó un nuevo capítulo de tensión. Vecinos y organizaciones barriales denunciaron que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanzó de manera unilateral con el proceso de licitación del predio, desoyendo acuerdos previos y dejando sin efecto instancias de diálogo que se habían comprometido a sostener.

Según el colectivo “Promotores del Parque del Maldonado”, en la última reunión con autoridades porteñas se había establecido revisar de forma conjunta el trazado de calles dentro del parque. Sin embargo, ese proceso quedó trunco y el Ejecutivo avanzó con un proyecto que incorpora modificaciones no consensuadas.

El principal foco de rechazo es la inclusión de nuevas calles que, según advierten los vecinos, alteran el diseño original del espacio verde y priorizan la circulación vehicular por sobre el uso comunitario. En particular, cuestionan el impacto sobre sectores clave del predio y el riesgo de fragmentar la continuidad del parque.

A la preocupación por el trazado urbano se suma la falta de definiciones sobre la preservación del galpón ferroviario existente, considerado un elemento central tanto desde el punto de vista histórico como cultural. Los vecinos sostienen que no hay garantías de protección integral para esta estructura dentro del proyecto oficial. Lejos de oponerse de plano a la apertura de calles, el reclamo apunta a que cualquier intervención responda a criterios acordados y priorice la escala peatonal. En ese sentido, remarcan la importancia de mantener el carácter verde del espacio, especialmente en sectores como Atacalco y Darwin.

El trasfondo del conflicto revela una problemática estructural: la escasez de espacios verdes en la zona. El predio, de aproximadamente seis hectáreas en el ex playón ferroviario de Palermo, se ubica en un área donde viven cerca de 30.000 personas que, según los vecinos, cuentan con una disponibilidad mínima de superficie verde por habitante. Incluso con la concreción del parque, ese índice apenas alcanzaría niveles muy por debajo de los estándares internacionales recomendados.

El proyecto vecinal, impulsado mediante una iniciativa legislativa, propone transformar el terreno —abandonado desde hace más de 30 años— en un bosque urbano con huerta comunitaria, espacios culturales, áreas deportivas y un centro de interpretación histórica. La propuesta busca recuperar la identidad del barrio vinculada al arroyo Maldonado, el ferrocarril y la tradición tanguera.

Desde fines de 2024, el colectivo desarrolló una intensa agenda de reuniones con legisladores, organismos e instituciones, logrando respaldo político transversal y visibilidad pública. Sin embargo, denuncian que ese trabajo no tuvo respuesta concreta por parte del Gobierno porteño, que optó por avanzar con una licitación propia. Para los vecinos, la decisión no solo desconoce el proceso participativo construido durante meses, sino que también pone en riesgo la esencia del proyecto.

Reclaman la reapertura urgente de canales de diálogo y advierten que, sin consenso, cualquier intervención en el predio implicará una pérdida para la comunidad. El caso del Parque del Maldonado vuelve a poner en discusión el modelo de planificación urbana en la Ciudad: entre la participación ciudadana y las decisiones unilaterales, el futuro de uno de los pocos terrenos disponibles para espacios verdes en Palermo sigue siendo una disputa abierta.

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