Desde el 1° de noviembre y con un criterio equitativo se esta permitiendo que los aviones de las low cost puedan pernoctar en el Jorge Newbery
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, detalló los puntos de la resolución del gobierno de Javier Milei que habilita a las low cost Jetsmart y Flybondi a pernoctar en Aeroparque Jorge Newbery. De esa manera, hay más competencia con Aerolíneas Argentinas.
A través de su cuenta de X, el ministro explicó: “La restricción más grande para todo nuestro sistema aerocomercial es Aeroparque por lo que el uso eficiente de los recursos allí es crítico para la capacidad de todo nuestro sistema. Resulta que por presión de Aerolíneas ninguna línea podía pernoctar en el aeropuerto. Esto implicaba que los aviones de JetSmart o Flybondi tenían que irse a la noche”.
Por tal motivo, calificó el sistema anterior como “absurdo, logístico y económico”. “Ya hemos visto otros casos en los que cuando existe una empresa pública el regulador se desorienta porque no sabe si tiene que regular para los usuarios o para su propia empresa. Por suerte todo esto desaparece con esta resolución que asigna en Aeroparque siete posiciones a JetSmart, y siete a Flybondi”, señaló.
Desde el 1° de noviembre “con un criterio equitativo que marca el fin del monopolio que había mantenido Aerolíneas Argentinas”, se permitirá que los aviones de las low cost puedan pernoctar en el Aeroparque Jorge Newbery, que debía trasladar sus aviones a Ezeiza durante la noche”.
Para finalizar, Sturzenegger destacó: “La implementación de este sistema de asignación no solo evita la perpetuación de posiciones dominantes, sino que también brinda previsibilidad en el acceso a la infraestructura aeroportuaria. Con esta medida, continuamos avanzando hacia un marco de desregulación y apertura que respeta las libertades de los usuarios, permitiendo que el mercado aéreo se desarrolle de manera justa y competitiva”
