La segunda etapa, actualmente en ejecución, suma 9.000 metros cuadrados y permitirá abrir Costa Rica, además de prolongar Darwin y Atacalco. La primera plaza ya está habilitada
Palermo empieza a transformar uno de los sectores que durante décadas funcionó como una barrera dentro del barrio. La antigua playa ferroviaria ubicada junto a las vías del San Martín está siendo reconvertida en el Parque del Maldonado, con espacios verdes, áreas recreativas y nuevas conexiones viales. El proyecto ocupa unas 6 hectáreas en el área comprendida entre Godoy Cruz y Juan B. Justo.
La propuesta incorpora árboles, vegetación nativa, senderos, sectores de descanso, juegos infantiles y espacios para actividades deportivas, además de aumentar la superficie absorbente en una zona perteneciente a la cuenca del arroyo Maldonado.
Pero uno de los principales cambios estará en la circulación. La segunda etapa, adjudicada en junio y actualmente en ejecución, interviene otros 9.000 metros cuadrados y contempla la apertura de Costa Rica entre Godoy Cruz y Juan B. Justo, una conexión que permitirá atravesar el antiguo predio ferroviario. También se prolongarán Darwin y Atacalco, aunque con un tratamiento diferente: serán calles de convivencia, con prioridad peatonal, velocidad reducida y sin estacionamiento lateral.
Para avanzar con esta etapa fue necesario intervenir las construcciones que ocupaban el frente de Juan B. Justo, entre ellas los antiguos locales de Blaisten y La Viruta. La obra incluye además infraestructura de servicios, iluminación, circulación peatonal y nuevas superficies verdes. El parque comenzó a tomar forma con una primera intervención de unos 5.000 metros cuadrados, entre Soler y el pasaje Atacalco. Ese sector ya está abierto al público y cuenta con juegos infantiles, un canil y una estación de calistenia.
El nombre del proyecto recupera además la historia del arroyo Maldonado, cuyo antiguo cauce atraviesa este sector de Palermo y que fue entubado durante la primera mitad del siglo XX. El paisaje de juncos, pastizales y terrenos bajos fue reemplazado con el tiempo por calles, infraestructura ferroviaria y construcciones. Ahora, el proyecto busca recuperar parte de esa condición natural dentro de un parque urbano, con especies nativas y mayor superficie verde.
Las obras continuarán durante los próximos meses y la planificación contempla habilitaciones progresivas, con la expectativa de completar el conjunto hacia fin de año. Más allá del nuevo espacio verde, la apertura de Costa Rica y las prolongaciones de Darwin y Atacalco serán algunos de los cambios más visibles para quienes circulan diariamente por esta zona de Palermo.
